Wirandi Jawir sorry nanya lagi, abis nonton air crash investigation di NGC kasus air coalision 767 DHL sama tupolev, di atas jerman. TCAS kedua pesawat aktif dan memberikn warning ke pilot untuk mengambil action climbing or descend dan potensi tabrakan ini terpantau ATC di swiss dan controler di swiss memberikan advise ke pilot rusi...a dan instruksi dari ATC ini berlawanan dengan insrtruksi dr TCAS dan pilot pun mengalami disorientasi, intruksi siapa yg harus diturutin nah pertanyaan saya dalam kasus ini mana yg harus didengar Instruksi ATC atau TCAS ?

04 September 2009 at 05:32

TCAS harus dipatuhi biarpun berlawanan dengan perintah ATC, diterangkan di artikel berikut:

http://ilmuterbang.com/blog-mainmenu-9/blogberita-pilot/216-keliling-dunia-johannesburg-dan-cape-town-di-afsel-bagian-2 . Kecelakaan DHL ini juga disebutkan di artikel tsb.

Sedangkan contoh scenario TCAS ada di artikel berikut:

http://ilmuterbang.com/artikel-mainmenu-29/atc-dan-komunikasi-udara-mainmenu-76/31-perubahan-prosedur-tcas

Di sini terlihat bahwa pilot harus mengikuti perintah dari TCAS, lalu secepat mungkin memberi tahu ATC sehingga ATC tidak bingung karena bermanuver tidak sesuai dengan perintah ATC.