Gunanya kopilot
Ditulis oleh Admin   
Rabu, 17 Februari 2010 00:00

Sri Adillah Parikasih mau tanya lagi...
mengapa harus ada co-pilot ?
mengapa ada juga yang tidak perlu co-pilot ?
hehe, maaf kalau pertanyaannya lucu. soalnya memang belum berilmu.


Petugas Ilmuterbangdotkom
Pada waktu pertama dibuat hanya ada pilot, lalu ternyata pesawat bisa terbang makin jauh, makin tinggi, makin rumit sehingga dibutuhkan navigator, radio operator, flight engineer, dan pilot tambahan yang disebut kopilot. Perkembangan teknologi menyebabkan navigator dan flight engineer digantikan oleh komputer. Sedangkan ko pilot tetap ada untuk menjadi backup di pesawat yang kompleks. Karena harus ada satu pilot yang menerbangkan pesawat dan pilot yang lainnya melakukan tugas seperti radio, memantau kinerja mesin, membantu navigasi dll.
Untuk pesawat yang lebih sederhana pengoperasiannya hanya dibutuhkan single pilot. Mungkin suatu saat pilot juga tidak dibutuhkan lagi karena teknologi semakin tinggi.
Atau pilot hanya perlu 1 dan dimasukkan ke dalam kotak kaca dengan tulisan "Break the glass only in case of emergency" :)
Wed at 9:06am · Report

Sri Adillah Parikasih
hehe... bisa jadi begitu ya, mas petugas... :)
matur nuwun atas penjelasannya.
Wed at 11:15am · Report

Sigit Agung Priasmoyo
Lain halny dgn psawat tmpur, bu..
Psawat tmpur ad yg satu pilot, ad jg yg 2 pilot..
Utk psawat yg stu pilot biasany psawat yg brfngsi utk pnyrangan ringan.. Slain itu, pngoprasianny tdak serumit psawat kmersil..
Klo yg 2 pilot, biasany utk lthan. Instruktur jd backseater, n siswa di mainseat..
Tp utk kprluan prang, beakseater brfngsi sbgai WSO (Weapon service officer) atau bs dblang bagian ahli snjatany..
< Sebelumnya   Berikutnya >
Terakhir Diperbaharui Senin, 22 Februari 2010 00:44
 

Newsflash

Berikan komentar anda dan membuat diskusi terbuka di page www.ilmuterbang.com di:


Gunakan fasilitas cari di FB dengan kata kunci ilmuterbang.com