Pedal  rudder yang juga menggerakkan nose wheel

Kalau lagi di ground nyetir pesawatnya gimana ya caranya.... trus bisa ngikutin garis kuning ngeliatnya gimana? (Diasa Antariksa Boestamam)

------------------------------------------

Menyetir pesawat di darat biasanya pake pedal rudder. Pedal ini menggerakkan rudder di ekor pesawat dan juga roda depan. Jadi  kalo ingin belok kiri ya injak ke kiri, sebaliknya kalau mau belok kanan injek pedal kanan. Keduanya (baik rudder maupun roda depan) bergerak bersama-sama. Di darat roda depan yang membelokkan pesawat, di udara rudder yang berperan.

Kalo pesawat besar juga ada steering wheel, (tiller) setir kecil untuk membelokkan roda depan agar lebih akurat dibanding pakai pedal. Dengan tiller bisa belok lebih tajam dibandingkan dengan pedal rudder


Untuk mengikuti garis kuning, ada patokan visualnya. Makin sering latihan makin akurat.

Nose wheel steeringUntuk pesawat kecil biasanya cukup dengan menempatkan garis kuning di taxiway di antara kedua paha. Dengan cara itu, pesawat akan berjalan tepat di tengah garis kuning.

Untuk pesawat yang agak besar ada cara lain, biasanya cara ini direkomendasikan di buku Flight Crew Training Manual. Caranya misalkan disejajarkan dengan salah satu instrumen di kokpit.

Pada contoh gambar di bawah, garis kuning ditempatkan seolah ada di tengah di antara instrumen PFD dan ND.