Pengetahuan umum penerbangan : Artikel - Teori Penerbangan - Pengetahuan umum penerbangan Menjadi Pilot : Teknik Penerbangan : Artikel -Teknologi Penerbangan - Teknik Penerbangan |
| Huruf dan angka registrasi pesawat |
| Ditulis oleh Martin Yehezkiel Sianipar | |||
| Minggu, 10 Juli 2011 16:30 | |||
Martin Yehezkiel Sianiparsaya mau nanya abjad utk registrasi pesawat setiap negara dibuat berdasarkan apa? misal Indonesia 'PK'.... 04 July at 04:05 Wisnu Wijayanto berdasarkan Chicago Convention article 40 dan ICAO annex 7. Kalo awal mulanya sih itu callsign radio yg dialokasikan pada London International Radiotelegraphic Conference tahun 1913 yg kemudian berkembang dan diadopsi oleh ICAO. Untuk registrai PK sendiri sebenernya diperuntukkan untuk Hindia-Belanda (nama Indonesia jaman penjajahan dulu), pertama digunakan oleh KNILM (maskapai penerbangan Hindia Belanda) yg kemudian dilanjutkan oleh pemerintah kita setelah kemerdekaan. Kalo nggak salah dulu pernah ada beberapa kawan yg menggagas agar nomer registrasi diganti menjadi Romeo India (RI) namun belum tau kelanjutannya. Untuk sedikit bacaan tentang KNILM bisa cek http://id.wikipedia.org/wiki/KNILM dan tentang aircraft registration di http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_registration 04 July at 05:35 Petugas Ilmuterbangdotkom Pada perkembangannya callsign ini adalah registrasi dari radio komunikasi yang diatur oleh ITU, International Telecommunication Union. Sehingga PK s/d PO dan YB s/d YH adalah callsign untuk Indonesia. http://en.wikipedia.org/wiki/ITU_prefix
|
|||
| Terakhir Diperbaharui Senin, 14 November 2011 16:28 |
Berikan komentar anda dan membuat diskusi terbuka di page www.ilmuterbang.com di: Gunakan fasilitas cari di FB dengan kata kunci ilmuterbang.com Follow @ilmuterbang |